网约车领域存在使用“抢单外挂”的现象,扰乱了公平竞争的市场秩序。一些卖家以“科技神器”为名,通过私下渠道出售不同价位的辅助软件,这些软件能够通过虚拟定位等方式帮助司机优先接到优质订单。
部分网约车司机在社交媒体上展示了使用外挂软件后的接单成果,并私下交流购买信息。记者调查发现,这些外挂软件通过破解平台算法,实现虚拟定位和快速抢单等功能。然而,一些司机在使用后却因此被平台处罚。
卖家们利用“科技”“神器”等词汇规避监管,并将潜在客户引至私下交易。据一名卖家介绍,有按月收费的普通外挂和高级外挂。普通外挂能在“听单”模块自动筛选参数抢单,而高级外挂则能同步在“选单大厅”抢单,并具备“甩定位”功能,允许司机在送客途中提前将车辆虚拟定位至目的地,以抢占附近订单。
此前,上海警方曾披露一起案件,不法分子兜售的作弊程序能让司机定位显示在机场、火车站等热门区域。卖家声称使用外挂软件能大幅提高日流水,并承诺“包解封”和赠送使用权。安装过程通常需要卸载官方APP,并下载内置外挂的APP,有时还需要在手机设置中解除管控。
市场上充斥着各种“黑科技”,针对不同平台和业务线都有定制化的外挂,价格从几十元到一百多元不等。卖家群体多样,既有专门销售外挂的,也有网约车司机本人兼任卖家,通过发布信息和广告进行推广。一位卖家强调其外挂的稳定性,声称能连续在线8小时。
网约车司机赵女士表示,随着入行司机增多和外挂软件的出现,优质订单明显减少。她认为外挂行为挫伤了诚信司机的积极性,扰乱了平台秩序。尽管听说过有同行使用外挂,但她因担心封号和违背规则而选择拒绝。
在社交平台上,不少司机发帖反映使用外挂后被平台处罚,卖家也随之消失,承诺的“解封”服务落空。
律师指出,“抢单外挂”通过非法修改订单和地理位置数据,严重破坏了网约车市场的公平竞争,损害了消费者和合规司机的权益,甚至可能危及平台安全。根据刑法,大规模传播外挂软件可能构成提供侵入、非法控制计算机信息系统程序、工具罪。同时,使用外挂也违反了《网络安全法》等相关规定,构成民事侵权,情节严重者可能涉嫌破坏计算机信息系统罪。
网约车平台也在积极治理作弊行为,例如滴滴在部分城市试点升级场站接单规则,并成立了打击黑产专项团队。然而,准确甄别作弊并非易事,一些司机因误操作或频繁刷新而被判定为作弊,解封过程复杂且举证困难。
为精准遏制外挂软件,律师建议网约车平台加大技术投入,升级风控模型,提高对异常行为的识别能力,并通过案例曝光和普法宣传,向司机阐明法律风险,引导公平竞争。司法部门应加大对此类新型网络犯罪的打击力度,提高违法成本。市场监管和网信等部门也应建立信息共享和执法协作机制,形成监管闭环。
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